Kayseri Özel Halk Otobüsçüleri Odası Başkanı Hayrullah Şahin, göreve geldiği günden itibaren geçen 15 aylık süreyi değerlendirdi. “Pandemi döneminde otobüsçüler esnafı olarak biz taşın altına elimizi değil gövdemizi koyduk’ diyen Şahin, pandemi döneminin en çok otobüsçü esnafını etkilediğini söyledi.
Kayseri Özel Halk Otobüsçüleri Odası Başkanı Hayrullah Şahin, yaptığı özel açıklamada hem pandemi dönemini hem de 15 aylık görev süresini değerlendirdi. Şahin, “Pandemi dönemi her esnafı etkilediği gibi gayet bizi de etkiledi. Bizlerde 8 bin 800 km Tahakkuk km vardı daha önceden, 3. Bin km’ye kadar düştük. Bunun yanı sıra tabii ki Memduh Büyükkılıç başkanımız hiçbir zaman bizleri mağdur etmedi. Belirli destekler sağladı bizlere. Evet az çalıştık ama, bu sadece bizim için değil lokantacılar, kahveciler, kafeler hiç çalışamadı. Biz yine iyi-kötü, az-çok çalıştık Allah bin bereket versin. Ama bizim rahatsız olduğumuz konu şu ki otobüs güzergahlarında duraklarda, durakların içerisine kadar araç park ediyorlar. Biz her halükarda bunlardan rahatsızız. Tabii ki belediye ile biz göreve geldik geleli ödemelerde biraz sıkıntılar oldu. Ama şimdi öyle bir sıkıntımız kalmadı o sıkıntıyı da aştık. Şuan da iyi gidiyor. Şuan da Memduh başkanımızdan çok memnunuz. Bizi hiçbir zaman zor da, dar da koymadı, esnaflarımızla karşı karşıya getirmedi. Esnafın istek ve arzularını yerine getirdi. Dezenfektan olsun, maske olsun, ilaçlama olsun her zaman bizlere destek oldu. Şuan her gün araçlarımız sefere gidip geldiğinde merkez işletmemizde dezenfekte ediliyor. Günlük 2 defa 3 defa 5 defa 10 defa dahi dezenfekte edilen araçlarımız var. Bunun için Memduh başkanımıza sonsuz teşekkürler ederiz. Memduh başkanımız bu konuda gerçekten iyi davrandı. Valimiz bütün odaları denetimlere gönderdi. Denetimlere katıldık. Denetimde genellikle sosyal mesafe, maske ve hijyen konusunda şoförlerimizi ve yolcularımızı aydınlatmak açısından bizlere yetki verdi. Bizler de gittik hiçbir esnafımıza ceza yazmadan bütün toplu taşıma araçlarını denetledik. Bazı denetimlerde oda başkanları ve polis memurları ile denetimlere katıldık. Şuan da belediyemizden Allah razı olsun bizleri hiçbir zaman yalnız bırakmadı. Bu süreçte Yakup diye bir tane mal sahibi, Suat diye de bir şoför arkadaşımızı kaybettik Allah rahmet eylesin. Mekânı cennet olsun. 2 arkadaşımızda değerli insanlardı. Allah gani gani rahmet eylesin” dedi.
Esnafımız sarsıldı ama yıkılmadı
Pandemi dönemini detaylı şekilde anlatan Şahin şöyle devam etti: “Esnaflarımız hali ile ticaret yapıyor. Bu iş için sermaye bağlamışlar. Bunların kredisi var, kredi kartları var taahhüt vermişler. Mesela her ay belirli oranda kredileri ödeniyor. Bunları da bankalarla konuşarak bankalarımız da yardımcı oldular. Devletin de verdiği destekten şoförlerimize kısa çalışma ödeneği verdiler. Esnafımız bu süreçte sarsıldı ama yıkılmadı Allah’a şükür. Ayakta duruyoruz. Diğer illere bakarak bu süreci biz biraz daha rahat geçirdik. Diğer illerde yakıtı karşılayamayan esnaflarımız bile oldu. Onlarla da sürekli istişare halindeyiz. Bizler sarsıldık ama yıkılmadık bu da Memduh başkanımızın sayesinde. Bizler iyi geçirdik bugünleri. Cumhurbaşkanımızın deyimi ile bizleri teğet geçti de diyebilirim.”
Memduh Başkan’a teşekkür ediyoruz
Şuan da biz km bazında çalışıyoruz. Fiyat bizi etkilemedi. Ama belediyeyi aşırı derece de etkilemiştir. Pandemi döneminde belediyemiz bizim araçlarımızdan olsun, kendi araçlarından olsun büyük bir zarar etmiştir. Az yolcu taşımakla az masraf olmuyor. Ne kadar az taşısak da masraflar aynı. Kaskomuz, sigortamız, şoförlerin giderleri vs. aynı şekilde. Ama belediye bugün 60 yolcu 80 yolcu alacağı yerde, 20 yolcu 30 yolcu ile 5 yolcu ile hiçbir vatandaşını mağdur etmeden bu taşımacılığı yaptı. Bu da Memduh başkanımızın sayesinde oldu. Allah başımızdan eksik etmesin Memduh başkanımızı. Bizler göreve geldiğimizde merkez işletme dediğimiz yer aşırı derece çamur ve suyun içerisindeydi. Memduh başkanımıza talebimizi ilettik. O da bir memur gönderdi. Yerinde tespit ettirdi. 20 gün içerisinde orayı komple asfalt yaptırdı. Daha sonra bizim 17 tane hat güzergahlarında değişiklik yapıldı. Mümkün mertebe de bizim taleplerimizin hepsini elinden geldiğince yaptı. Bizim muhasebecimize yer yoktu. Kira da oturuyordu. Sürekli her konu da zorlanıyorduk. Daha önceki arkadaşlar ayrı bir yer tutmuştu. Orada verim alamadığımızdan dolayı Memduh başkanımıza rica ettik Memduh başkanımız bize belediyenin ek binasından bir yer tahsis etti. Şuan Muhasebecimiz orada.
İllegal kooperatif
Hayrullah Şahin, kendi odalarından ayrılanlar olduğunu dile getirerek, “Biz göreve geldiğimizden beri bazı hadiseler oldu. Bizden önceki dönemdeki arkadaşlarımızdan 39 tanesi odamızdan ayrılarak İllegal bir kooperatif kurdu. Biz de bunu mahkemeye verdik. Mahkeme süreci şuan da devam ediyor. Biz ticaret yapıyoruz. Ticaret mahkemesine dava açtık. Bizim günlük daha öncelerde 70 tane aracımız yatıyordu. Şuan da 115 tane aracımız yatıyor, çalışmıyor. Bizim araçlarımız burada yatmasına rağmen neye istinaden oraya bir kooperatif kuruldu, kooperatif gereği duyuldu. Evet bize denilen veya halka vatandaşa denilen şu ki, kardeşim oradaki yolcuları daha önce uzun yol araçlarının servisleri taşımıyor muydu. Evet taşıyordu ama orada 10 tane veya 5 tane servis araçları vardı. Sadece uzun yoldan gelen araçların geldiğinde elinde bileti olan arkadaşlarımız ücretsiz olarak meydana kadar bırakılıyordu. Bir hatta veya Talas’a yolcusu olursa gidiyordu. Günlük 3 defa 5 defa şehir dışından gelen araçların gelmesinden dolayı çok gelirse çok gidiyordu. Az gelirse az gidiyordu. Şimdi öyle değil. Oraya illegal bir kooperatif kuruldu. Buna da 1. vesile olan bizim eski oda yönetimimiz, Ahmet Erkan arkadaşımız oldu. Şuan da bizim aynı güzergahımızda gidiyor. Aynı yolcumuzu taşıyor. Aynı aktarmasını taşıyor. Bunlar da mahkemeyi kaybedeceklerini anlayınca burada sadece bir aktarmayı kaldırmayı düşündüler. Aktarmayı kaldırdılar. O da yeni oldu. Bir de bilet fiyatını biraz yükselttiler. Bizim bilet fiyatımız 3.00 tl iken bunların ki 3.70 olarak çekiyordur. Bunları sadece mahkemeyi kaybetmemek için, mahkemeye bir delil olarak ayrı bir ücret taşıyoruz. Daha öncelerde servis P plakaları emsal göstermişler. Havaş’ı emsal göstermişler. Ama o Havaş ve P plakalar ne bizim güzergahlarımızdan gidip geliyor, ne bizim akbilimizi kullanıyor ne de bizimle aynı ücretten çalışıyorlar. Hiç de öyle değil. Onları da mahkeme reddetti. Emsal teşkil etmeyeceğine kanaat getirdi. Oysa bunlar da şimdi biz bilet ücretimiz fazla diyerek hedef saptırmaya çalıştılar. Ama adaletin kestiği parmak acımaz. Biz esnafımızın menfaati için esnafımızın hakkı için sonuna kadar peşindeyiz. Eğer adalet varsa biz o kooperatifi mümkün mertebe de iptal ettireceğiz. Geriye dönük 3 senelik de bizim halk otobüsçüsü esnafımızın hakkını geriye dönük istiyoruz. Davayı da açtık. O zararımızı da alacağız diye ümit ediyoruz. Bu sene 4. senesi. Bizim esnafımız 4 senedir mağdur oldu. Tabii ki karşı taraftaki benim 70 tane aracım yatıyor ama, 14 tane araç 70 tane araca değil, o 14 tane araç benim güzergahımda en azından 14 tane aracımın çalışmasına engel oldu. Mahkeme devam ediyor sonuçlanana kadar bekleyeceğiz. Pandemiden dolayı şuan esnafımıza verebileceğimiz bir müjdemiz yok. Daha öncelerden de söyledim. Biz buraya gelmeden önceki arkadaşlarımız bütün yetkiyi ulaşıma devretmiş. Şuan da biz burada yetkili yetkisiziz. Ulaşım A.Ş. bizim şoförlerimizi indirirler, bizim imzamıza gerek duymazlar. Bizim aracımızı parka çekerler. Şuan biz Şoförümüzün kartını veremeyecek durumdayız. Bizim kendi şoförlerimizin kartlarını biz vermiyoruz. Bunu dahi Ulaşım A.Ş. veriyor. Bizden önceki yönetimdeki arkadaşlar bu haklarımızı devretmişler. Daha önceki yönetimdeki arkadaşlarımızın yapmış olduğu sözleşme de reklam gelirlerimizin %60’ı bizimmiş. %40’ı belediyeninmiş. Yaptıkları anlaşma ile %50 bizim %50 belediyeye devrolmuş. Şuan da bizler mesela bir karar alsak Ulaşım A.Ş’den onay almadan bir karar veya reklam alamıyoruz. Bizden önceki yönetimdeki arkadaşlarımız şoförlerimize elbise dağıtmış. Bizzat benim kendi 2 aracım var ve ben aracımdaki şoförlerime elbise de montta almadım. Benim gibi birçok arkadaşımız da almadılar. Ama bu arkadaşlarımız imza karşılığında elbiseyi dağıtmışlar. Yaklaşık 90 Bin tl birisi 80 Bin tl’de birisi elbise ayrı, montlar ayrı. Biz geldiğimizde daha önceki yönetime ihtar çektik. Elbiseyi dağıttığınızda tuttuğunuz tutanağı imza karşılığında verdiğiniz listeyi en azından bize bir nüsha olarak veya fotokopi olarak verin diye. O arkadaşlarımızda biz öyle bir şey dağıtmadık. Biz sadece aldık herkese ayrı ayrı verdik dediler. Şuan da ona da dava açmaya hazırlanıyoruz. Orada da kesinlikle zimmet demiyoruz. Burada bir hak kaybı var. Diyelim 385 tane aracımız var. 385 tane aracımızın içerisinde 80 taneye yakın arkadaşımız biz elbise almadık dediler. Ama bu para da bizim ortak hesabımızdan ödenmiş. Şuan hukukçularımız çalışıyorlar. En kısa zaman da buna da bir dava açacağız” dedi.
HABER-FOTO: (KAYSERİ VİP HABER ÖZEL)
Kayseri Özel Halk Otobüsçüleri Odası Başkanı Hayrullah Şahin, yaptığı özel açıklamada hem pandemi dönemini hem de 15 aylık görev süresini değerlendirdi. Şahin, “Pandemi dönemi her esnafı etkilediği gibi gayet bizi de etkiledi. Bizlerde 8 bin 800 km Tahakkuk km vardı daha önceden, 3. Bin km’ye kadar düştük. Bunun yanı sıra tabii ki Memduh Büyükkılıç başkanımız hiçbir zaman bizleri mağdur etmedi. Belirli destekler sağladı bizlere. Evet az çalıştık ama, bu sadece bizim için değil lokantacılar, kahveciler, kafeler hiç çalışamadı. Biz yine iyi-kötü, az-çok çalıştık Allah bin bereket versin. Ama bizim rahatsız olduğumuz konu şu ki otobüs güzergahlarında duraklarda, durakların içerisine kadar araç park ediyorlar. Biz her halükarda bunlardan rahatsızız. Tabii ki belediye ile biz göreve geldik geleli ödemelerde biraz sıkıntılar oldu. Ama şimdi öyle bir sıkıntımız kalmadı o sıkıntıyı da aştık. Şuan da iyi gidiyor. Şuan da Memduh başkanımızdan çok memnunuz. Bizi hiçbir zaman zor da, dar da koymadı, esnaflarımızla karşı karşıya getirmedi. Esnafın istek ve arzularını yerine getirdi. Dezenfektan olsun, maske olsun, ilaçlama olsun her zaman bizlere destek oldu. Şuan her gün araçlarımız sefere gidip geldiğinde merkez işletmemizde dezenfekte ediliyor. Günlük 2 defa 3 defa 5 defa 10 defa dahi dezenfekte edilen araçlarımız var. Bunun için Memduh başkanımıza sonsuz teşekkürler ederiz. Memduh başkanımız bu konuda gerçekten iyi davrandı. Valimiz bütün odaları denetimlere gönderdi. Denetimlere katıldık. Denetimde genellikle sosyal mesafe, maske ve hijyen konusunda şoförlerimizi ve yolcularımızı aydınlatmak açısından bizlere yetki verdi. Bizler de gittik hiçbir esnafımıza ceza yazmadan bütün toplu taşıma araçlarını denetledik. Bazı denetimlerde oda başkanları ve polis memurları ile denetimlere katıldık. Şuan da belediyemizden Allah razı olsun bizleri hiçbir zaman yalnız bırakmadı. Bu süreçte Yakup diye bir tane mal sahibi, Suat diye de bir şoför arkadaşımızı kaybettik Allah rahmet eylesin. Mekânı cennet olsun. 2 arkadaşımızda değerli insanlardı. Allah gani gani rahmet eylesin” dedi.
Esnafımız sarsıldı ama yıkılmadı
Pandemi dönemini detaylı şekilde anlatan Şahin şöyle devam etti: “Esnaflarımız hali ile ticaret yapıyor. Bu iş için sermaye bağlamışlar. Bunların kredisi var, kredi kartları var taahhüt vermişler. Mesela her ay belirli oranda kredileri ödeniyor. Bunları da bankalarla konuşarak bankalarımız da yardımcı oldular. Devletin de verdiği destekten şoförlerimize kısa çalışma ödeneği verdiler. Esnafımız bu süreçte sarsıldı ama yıkılmadı Allah’a şükür. Ayakta duruyoruz. Diğer illere bakarak bu süreci biz biraz daha rahat geçirdik. Diğer illerde yakıtı karşılayamayan esnaflarımız bile oldu. Onlarla da sürekli istişare halindeyiz. Bizler sarsıldık ama yıkılmadık bu da Memduh başkanımızın sayesinde. Bizler iyi geçirdik bugünleri. Cumhurbaşkanımızın deyimi ile bizleri teğet geçti de diyebilirim.”
Memduh Başkan’a teşekkür ediyoruz
Şuan da biz km bazında çalışıyoruz. Fiyat bizi etkilemedi. Ama belediyeyi aşırı derece de etkilemiştir. Pandemi döneminde belediyemiz bizim araçlarımızdan olsun, kendi araçlarından olsun büyük bir zarar etmiştir. Az yolcu taşımakla az masraf olmuyor. Ne kadar az taşısak da masraflar aynı. Kaskomuz, sigortamız, şoförlerin giderleri vs. aynı şekilde. Ama belediye bugün 60 yolcu 80 yolcu alacağı yerde, 20 yolcu 30 yolcu ile 5 yolcu ile hiçbir vatandaşını mağdur etmeden bu taşımacılığı yaptı. Bu da Memduh başkanımızın sayesinde oldu. Allah başımızdan eksik etmesin Memduh başkanımızı. Bizler göreve geldiğimizde merkez işletme dediğimiz yer aşırı derece çamur ve suyun içerisindeydi. Memduh başkanımıza talebimizi ilettik. O da bir memur gönderdi. Yerinde tespit ettirdi. 20 gün içerisinde orayı komple asfalt yaptırdı. Daha sonra bizim 17 tane hat güzergahlarında değişiklik yapıldı. Mümkün mertebe de bizim taleplerimizin hepsini elinden geldiğince yaptı. Bizim muhasebecimize yer yoktu. Kira da oturuyordu. Sürekli her konu da zorlanıyorduk. Daha önceki arkadaşlar ayrı bir yer tutmuştu. Orada verim alamadığımızdan dolayı Memduh başkanımıza rica ettik Memduh başkanımız bize belediyenin ek binasından bir yer tahsis etti. Şuan Muhasebecimiz orada.
İllegal kooperatif
Hayrullah Şahin, kendi odalarından ayrılanlar olduğunu dile getirerek, “Biz göreve geldiğimizden beri bazı hadiseler oldu. Bizden önceki dönemdeki arkadaşlarımızdan 39 tanesi odamızdan ayrılarak İllegal bir kooperatif kurdu. Biz de bunu mahkemeye verdik. Mahkeme süreci şuan da devam ediyor. Biz ticaret yapıyoruz. Ticaret mahkemesine dava açtık. Bizim günlük daha öncelerde 70 tane aracımız yatıyordu. Şuan da 115 tane aracımız yatıyor, çalışmıyor. Bizim araçlarımız burada yatmasına rağmen neye istinaden oraya bir kooperatif kuruldu, kooperatif gereği duyuldu. Evet bize denilen veya halka vatandaşa denilen şu ki, kardeşim oradaki yolcuları daha önce uzun yol araçlarının servisleri taşımıyor muydu. Evet taşıyordu ama orada 10 tane veya 5 tane servis araçları vardı. Sadece uzun yoldan gelen araçların geldiğinde elinde bileti olan arkadaşlarımız ücretsiz olarak meydana kadar bırakılıyordu. Bir hatta veya Talas’a yolcusu olursa gidiyordu. Günlük 3 defa 5 defa şehir dışından gelen araçların gelmesinden dolayı çok gelirse çok gidiyordu. Az gelirse az gidiyordu. Şimdi öyle değil. Oraya illegal bir kooperatif kuruldu. Buna da 1. vesile olan bizim eski oda yönetimimiz, Ahmet Erkan arkadaşımız oldu. Şuan da bizim aynı güzergahımızda gidiyor. Aynı yolcumuzu taşıyor. Aynı aktarmasını taşıyor. Bunlar da mahkemeyi kaybedeceklerini anlayınca burada sadece bir aktarmayı kaldırmayı düşündüler. Aktarmayı kaldırdılar. O da yeni oldu. Bir de bilet fiyatını biraz yükselttiler. Bizim bilet fiyatımız 3.00 tl iken bunların ki 3.70 olarak çekiyordur. Bunları sadece mahkemeyi kaybetmemek için, mahkemeye bir delil olarak ayrı bir ücret taşıyoruz. Daha öncelerde servis P plakaları emsal göstermişler. Havaş’ı emsal göstermişler. Ama o Havaş ve P plakalar ne bizim güzergahlarımızdan gidip geliyor, ne bizim akbilimizi kullanıyor ne de bizimle aynı ücretten çalışıyorlar. Hiç de öyle değil. Onları da mahkeme reddetti. Emsal teşkil etmeyeceğine kanaat getirdi. Oysa bunlar da şimdi biz bilet ücretimiz fazla diyerek hedef saptırmaya çalıştılar. Ama adaletin kestiği parmak acımaz. Biz esnafımızın menfaati için esnafımızın hakkı için sonuna kadar peşindeyiz. Eğer adalet varsa biz o kooperatifi mümkün mertebe de iptal ettireceğiz. Geriye dönük 3 senelik de bizim halk otobüsçüsü esnafımızın hakkını geriye dönük istiyoruz. Davayı da açtık. O zararımızı da alacağız diye ümit ediyoruz. Bu sene 4. senesi. Bizim esnafımız 4 senedir mağdur oldu. Tabii ki karşı taraftaki benim 70 tane aracım yatıyor ama, 14 tane araç 70 tane araca değil, o 14 tane araç benim güzergahımda en azından 14 tane aracımın çalışmasına engel oldu. Mahkeme devam ediyor sonuçlanana kadar bekleyeceğiz. Pandemiden dolayı şuan esnafımıza verebileceğimiz bir müjdemiz yok. Daha öncelerden de söyledim. Biz buraya gelmeden önceki arkadaşlarımız bütün yetkiyi ulaşıma devretmiş. Şuan da biz burada yetkili yetkisiziz. Ulaşım A.Ş. bizim şoförlerimizi indirirler, bizim imzamıza gerek duymazlar. Bizim aracımızı parka çekerler. Şuan biz Şoförümüzün kartını veremeyecek durumdayız. Bizim kendi şoförlerimizin kartlarını biz vermiyoruz. Bunu dahi Ulaşım A.Ş. veriyor. Bizden önceki yönetimdeki arkadaşlar bu haklarımızı devretmişler. Daha önceki yönetimdeki arkadaşlarımızın yapmış olduğu sözleşme de reklam gelirlerimizin %60’ı bizimmiş. %40’ı belediyeninmiş. Yaptıkları anlaşma ile %50 bizim %50 belediyeye devrolmuş. Şuan da bizler mesela bir karar alsak Ulaşım A.Ş’den onay almadan bir karar veya reklam alamıyoruz. Bizden önceki yönetimdeki arkadaşlarımız şoförlerimize elbise dağıtmış. Bizzat benim kendi 2 aracım var ve ben aracımdaki şoförlerime elbise de montta almadım. Benim gibi birçok arkadaşımız da almadılar. Ama bu arkadaşlarımız imza karşılığında elbiseyi dağıtmışlar. Yaklaşık 90 Bin tl birisi 80 Bin tl’de birisi elbise ayrı, montlar ayrı. Biz geldiğimizde daha önceki yönetime ihtar çektik. Elbiseyi dağıttığınızda tuttuğunuz tutanağı imza karşılığında verdiğiniz listeyi en azından bize bir nüsha olarak veya fotokopi olarak verin diye. O arkadaşlarımızda biz öyle bir şey dağıtmadık. Biz sadece aldık herkese ayrı ayrı verdik dediler. Şuan da ona da dava açmaya hazırlanıyoruz. Orada da kesinlikle zimmet demiyoruz. Burada bir hak kaybı var. Diyelim 385 tane aracımız var. 385 tane aracımızın içerisinde 80 taneye yakın arkadaşımız biz elbise almadık dediler. Ama bu para da bizim ortak hesabımızdan ödenmiş. Şuan hukukçularımız çalışıyorlar. En kısa zaman da buna da bir dava açacağız” dedi.
HABER-FOTO: (KAYSERİ VİP HABER ÖZEL)